印度航空总运力约16%）紧张局势的激化严重制约了运营，并随着燃油价格上涨而增加了成本压力。其他因素，包括唐纳德·特朗普实施的关税以及更严格的签证政策，可能也在抑制国际需求和盈利能力。 作为回应，印度航空目前正与其主要股东——塔塔集团和持有25.1%股份的新加坡航空（SINGF）——就潜在的注资进行讨论。任何融资的规模仍在讨论中，最终可能无法满足航空公司的全部需求，这可能需要额外的融资解决方案。当
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